板金NAVI 〜よくあるご質問〜従来からの板金修理と最近流行りの「安くて早い」板金修理の違いは？
一般的な板金修理は、新車に近い仕上がりを追求し、後々の問題が生じないようにボディパネルやフレームそのものを交換・修正したり、専用ブースによる高品質塗装を行うなど、高度な技術による作業を行います。
それに対して、作業の早さや修理費の安さをうたった、いわゆる簡易板金は、作業者のスキルを問わないように作業工程を簡単にして「とりあえずパッと見は大丈夫」な状態にするもの。
「キズや凹みが分からなくなればOK」「近いうちに他のクルマに乗り換えるので、あまりお金をかけたくない」という場合には、お得で便利な方法かもしれません。
しかしそれはあくまで簡易なもので、プロが見れば仕上げの違いは明らか。
後になってクルマを売却する時などに買取価格が安くなるなど、かえって損をしてしまうことも。
またわずか数年で塗装の退色やシミ、割れや、最悪の場合はサビが発生することもあります。
きちんとした板金修理を行えば、このようなことはまず起こらず、決して割高とは言えません。
板金NAVI一覧
- 従来からの板金修理と最近流行りの「安くて早い」板金修理の違いは？
- 国産車以外でも板金修理できますか？
- メタリック塗装やパール塗装など、塗料の種類によって費用は変わってきますか？
- 自動車保険を使うより、自腹で直した方がいい場合があると言われましたが･･･
- あちこちにあるキズやヘコミ、まとめて直すと高そうなんだけど･･･
- プロの方でも、板金・塗装に上手い・下手ってあるのですか？
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